Quelles inspections sont effectuées sur les moteurs d'occasion chez Auketra ?

Lors de l'achat d'un moteur d'occasion, une question compte plus que toute autre :

Qu'a-t-on réellement vérifié avant que le moteur ne soit vendu ?

Chez Auketra, l'inspection n'est pas une formalité—c'est le cœur de notre travail. Nous ne vendons pas de moteurs "tels qu'enlevés." Chaque moteur passe par un processus d'inspection structuré et professionnel avant d'être approuvé pour la vente et la garantie.

Cet article explique exactement quelles inspections sont effectuées sur les moteurs d'occasion chez Auketra, étape par étape.

Pourquoi un Processus d'Inspection Structuré Est Essentiel

Un moteur d'occasion peut tomber en panne pour de nombreuses raisons, même s'il semble propre ou a un faible kilométrage. L'usure interne, les problèmes de lubrification ou les dommages cachés restent souvent invisibles sans les outils et l'expertise appropriés.

Notre processus d'inspection existe pour une raison :

👉 éliminer le risque avant que le moteur n'atteigne le client.

Étape 1 : Identification du Moteur & Vérification de Compatibilité

Avant toute inspection mécanique, nous vérifions que le moteur est 100% compatible avec le véhicule du client.

Cela comprend :

• Vérification du code moteur exact
• Marque, modèle et année de production du véhicule
• Type de carburant et normes d'émission
• Configuration technique (supports, capteurs, accessoires)

Cette étape évite les erreurs d'installation coûteuses et les problèmes d'incompatibilité.

Étape 2 : Révision du Kilométrage et de l'Historique du Véhicule

Lorsque disponibles, nous analysons :

• Kilométrage vérifié du véhicule donneur
• Historique de maintenance et d'entretien
• Raison du démantèlement du véhicule (accident, problème non lié au moteur, etc.)

Le kilométrage seul ne définit pas l'état du moteur, mais il fournit un contexte essentiel pour une inspection plus approfondie.

Étape 3 : Contrôle de l'État du Moteur Avant Retrait

Avant que le moteur ne soit retiré du véhicule, nous évaluons :

• Comportement global du moteur
• Signes de bruit ou de vibration anormaux
• Preuves de fuites d'huile ou de liquide de refroidissement
• Signes visuels de surchauffe ou de stress mécanique

Cette étape aide à identifier les signes d'alerte avant le démantèlement.

Étape 4 : Inspection Visuelle Après Retrait

Une fois retiré, le moteur subit une inspection externe détaillée.

Nous vérifions :

• Fissures ou dommages sur le bloc moteur
• État des joints et des joints d'étanchéité
• Points de fixation cassés ou endommagés
• Motifs de résidus d'huile indiquant des problèmes internes

Tout moteur présentant des dommages structurels ou critiques est immédiatement exclu.

Étape 5 : Tests Mécaniques (Compression & Étanchéité)

Les tests mécaniques sont une partie critique de notre processus.

Nous effectuons :

• Tests de compression pour mesurer l'étanchéité des cylindres
• Tests d'étanchéité pour détecter les problèmes de soupapes, segments de piston ou joints

Les moteurs avec des résultats de test irréguliers ou dangereux sont rejetés.

Étape 6 : Inspection Interne du Moteur (Caméra Endoscope)

Pour voir ce que l'œil ne peut pas, nous utilisons une caméra d'inspection endoscopique pour examiner l'intérieur du moteur.

Cela nous permet d'inspecter :

• Les parois des cylindres
• Les pistons et les chambres de combustion
• Les soupapes et les surfaces internes
• Signes de rayures, d'usure ou de surchauffe

Cette étape révèle souvent des problèmes qui seraient autrement passés inaperçus.

Étape 7 : Analyse d'Huile & Évaluation de l'État des Paliers

L'ancienne huile moteur fournit des informations précieuses sur l'usure interne.

Nous analysons :

• Présence de particules métalliques
• Contamination de l'huile
• Signes de frottement anormal ou de surchauffe

Une attention particulière est accordée aux paliers de bielle, un point faible connu dans de nombreux moteurs d'occasion. Toute découverte anormale entraîne le rejet.

Étape 8 : Approbation Qualité Finale & Éligibilité à la Garantie

Seuls les moteurs qui passent toutes les étapes d'inspection sont approuvés pour la vente.

À ce stade :

• Le moteur est validé comme mécaniquement sain
• Il devient éligible à la garantie
• Il est préparé pour un transport et une livraison sécurisés

Les moteurs qui ne répondent pas à nos normes ne sont jamais vendus.

Pourquoi Ce Processus Est Important pour le Client

Ce processus d'inspection signifie :

• Risque réduit de panne après installation
• Moins de coûts imprévus
• Confiance pour le client et l'installateur
• Un moteur d'occasion qui peut être installé en toute tranquillité

En bref, cela transforme un moteur d'occasion en une solution de remplacement fiable.

Notre Rôle : Plus Que Simplement Vendre des Moteurs

Chez Auketra, c'est notre travail :

• D'inspecter
• De vérifier
• De rejeter ce qui n'est pas fiable
• De livrer des moteurs auxquels nous faisons nous-mêmes confiance

Nous aidons les clients à faire le bon choix technique, pas un choix risqué.

Conclusion : La Transparence Crée la Confiance

N'importe qui peut vendre un moteur d'occasion.

Ce qui compte, c'est comment ce moteur a été inspecté.

En appliquant un processus d'inspection strict et professionnel, Auketra garantit que chaque moteur vendu répond aux normes de qualité, de fiabilité et de garantie.

Chez Auketra, un moteur d'occasion n'est jamais simplement un moteur d'occasion—c'est une solution mécanique testée, vérifiée et approuvée.

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